ЦИЛИНДРИЧЕСКИЙ ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ МОТОР РЕДУКТОР FA

Серия FA - это цилиндрические вертикальные мотор-редукторы плоской формы, которые выгодно решают проблему за счет своих габаритных размеров и конфигурации. Они удобны при установке на вал, так как у агрегатов данной модификации есть полый сквозной вал. Его диаметр для плоских редукторов  имеет размеры в стандартном исполнении от 25 до 100 миллиметров и в специальном - от 25 до 90 миллиметров.

Цилиндрические вертикальные мотор-редукторы серии F сочетают в себе достаточно небольшую стоимость и отличное качество. Имеют широкий выбор установочных вариантов, подбора двигателя и конфигурации вала. Устанавливать специалист должен, используя ограничитель крутящего момента.

ТАБЛИЦА ПОДБОРА МОТОР РЕДУКТОРОВ FA

Преимущества мотор-редукторов серии FA:

• Имеют от 2 до 4 ступеней редукции.
• Универсальны для крепления.
• Компактны.
• Модульный принцип конструкции.
• Переходники для входа.
• Имеют алюминиевые и чугунные корпуса.

Характеристики мотор-редукторов серии FA:

1. Крутящий момент 200-18000 Нм.
2. Мощность 0.12-200 кВт.
3. Передаточные отношения 3,77-267,43.
4. Тормоза, независимая вентиляция - опционально.

Условное обозначение редуктора при заказе

FAF-77-198.31-7.1-1.1-М1

1. FAF– тип и исполнение механизма (F – лаповое с выходным валом, FА – лаповое с полым выходным валом, FF – фланцевое c выходным валом, FAF – фланцевое с полым выходным валом);
2. 77 – типоразмер;
3. 198,31 – передаточное число;
4. 7,1 – частота вращения выходного вала;
5. 1,1 – мощность электродвигателя;
6. М1 – монтажное положение.

Монтажные положения:

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ

Модели редукторов FF, FAF

Размеры крепежных отверстий на выходном валу редукторов

Инструкция по установкеpустановке

Перед установкой редуктора необходимо ознакомится с приведенными рекомендациями:

• Проверьте правильность направления вращения выходного вала редуктора перед установкой редуктора.
• Перед присоединением частей редуктора через фланец проверьте: диаметры сопрягаемых валов и втулок, размеры и наличие шпоночных соединений. Убедитесь, что размеры сопрягаемых деталей не имеют отклонений.
• Прочно закрепить редуктор на механизме, для исключения вибраций.
• Перед установкой электродвигателя в редуктор добавьте небольшое количество смазки во входное отверстие червячного вала и на шпоночный паз. Это облегчит сборку редуктора и защитит узел от коррозии.
• При установке на вал редуктора шестерни, шкива ременной или звездочки цепной передачи необходимо разместить их как можно ближе к подшипнику редуктора, чтобы избежать появления на валу изгибающего момента от радиальной нагрузки
• Используйте дополнительное крепление при использовании двигателей, которые имеют вес или габарит больший, чем типовые двигатели.

Инструкция по эксплуатации

• Перед использованием редуктора проверьте следующие параметры редуктора на соответствие требуемым для данного механизма: габарит редуктора, передаточное число, размер присоединительных фланцев, валов и т. д.
• Оптимальным является использование привода редуктора с числом оборотов на входном валу редуктора не более 1500 мин-1
• При пуске механизма нагружайте редуктор постепенно, избегая резкого повышения нагрузки. Никогда не запускайте редуктор с полной нагрузкой.
• Все редукторы комплектуются пробкой-отдушиной. После транспортировки редуктора и установки его на механизм необходимо установить пробку-отдушину в нужное положение. При отсутствии отдушины на редукторе во время эксплуатации — ГАРАНТИЯ на редуктор ПРЕКРАЩАЕТСЯ.
• По возможности защитите редуктор от атмосферного воздействия и интенсивного солнечного света. Обеспечьте условия и пространство вокруг редуктора для естественного воздушного охлаждения корпуса редуктора.
• В случае длительного хранения (4–6 месяцев) редукторов без масла, рекомендуем перед заливкой масла сменить все уплотнительные манжеты и кольца, так как они могли утратить свои свойства.